冷水機(jī)組的四大件之一----熱力膨脹閥按照平衡方式不同分為外平衡和內(nèi)平衡式，而在中央空調(diào)系統(tǒng)中多采用外平衡式，由感應(yīng)機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、調(diào)整機(jī)構(gòu)和閥體組成。工作時(shí)，固定在蒸發(fā)器出口管道上的感溫包感應(yīng)蒸發(fā)器出口的過熱溫度，使感溫包內(nèi)產(chǎn)生壓力，并由毛細(xì)管傳到膜片上部的空間，在壓力的作用下膜片以彈性變形的方式把信號(hào)傳遞給頂針(執(zhí)行機(jī)構(gòu))，從而調(diào)節(jié)閥門的開度，控制制冷劑的流量。

熱力膨脹閥工作中常見故障及排除分析：

一：熱力膨脹閥調(diào)整不當(dāng)說到調(diào)整，先要明白幾個(gè)概念

膨脹閥的過熱度：熱力膨脹閥處于某一開度，所對(duì)應(yīng)的過熱度稱為工作過熱度即所說的熱力膨脹閥的過熱度。包括靜態(tài)過熱度(SS)和開啟過熱度(OS)。

靜態(tài)過熱度：熱力膨脹閥處于開啟位置時(shí)，彈簧力小，這時(shí)熱力膨脹閥控制的過熱度小，稱之為靜態(tài)過熱度SS。

動(dòng)態(tài)過熱度：膨脹閥閥孔開啟后，閥孔開度隨出口蒸氣過熱度的增大而增大，從閥孔開啟到全開為止，其過熱度增加的數(shù)值叫動(dòng)態(tài)過熱度OS。用曲線表示為。

 熱力膨脹閥的正確調(diào)整方法：

在調(diào)整熱力膨脹閥之前，必須確認(rèn)空調(diào)制冷異常是由于熱力膨脹閥偏離佳工作點(diǎn)引起的，而不是因?yàn)榉荷佟⒏稍镞^濾器堵塞、濾網(wǎng)、風(fēng)機(jī)、皮帶等其他原因所引起的。同時(shí)，要保證感溫包采樣信號(hào)的正確性，感溫安裝位置必須正確，絕對(duì)不可安裝在管道的正下方，以防管子底部積油等因素影響感溫包正確感溫。

熱力膨脹閥調(diào)整時(shí)注意事項(xiàng)

熱力膨脹閥的調(diào)整工作，必須在制冷裝置正常運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行。由于蒸發(fā)器表面無法放置測(cè)溫計(jì)，可以利用壓縮機(jī)的吸氣壓力作為蒸發(fā)器內(nèi)的飽和壓力，查表得到近似蒸發(fā)溫度。用測(cè)溫計(jì)測(cè)出回氣管的溫度，與蒸發(fā)溫度對(duì)比來校核過熱度。調(diào)整中，如果感到過熱度太小，則可把調(diào)節(jié)螺桿按順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)(即增大彈簧力，減小熱力膨脹閥開啟度)，使流量減小；反之，若感到過熱度太大，即供液不足，則可把調(diào)節(jié)螺桿朝相反方向(逆時(shí)針)轉(zhuǎn)動(dòng)，使流量增大。由于實(shí)際工作中的熱力膨脹閥感溫系統(tǒng)存在著一定的熱惰性，形成信號(hào)傳遞滯后，運(yùn)行基本穩(wěn)定后方可進(jìn)行下一次調(diào)整。因此整個(gè)調(diào)整過程必須耐心細(xì)致，調(diào)節(jié)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)一次不宜過多過快。

熱力膨脹閥具體的調(diào)整步驟

停機(jī)。將數(shù)字溫度表的探頭插入到蒸發(fā)器回氣口處(對(duì)應(yīng)感溫包位置)的保溫層內(nèi)。將壓力表與壓縮機(jī)低壓閥的三通相連。

開機(jī)，讓壓縮機(jī)運(yùn)行15分鐘以上，進(jìn)入穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)，使壓力指示和溫度顯示達(dá)到穩(wěn)定值。

讀出數(shù)字溫度表溫度T1;與壓力表測(cè)得壓力所對(duì)應(yīng)的溫度T2，過熱度為兩讀數(shù)之差T1-T2

二：熱力膨脹閥的堵塞故障

制冷系統(tǒng)中熱力膨脹閥的堵塞故障是經(jīng)常發(fā)生的，包括“臟堵”和“冰堵”。臟堵的主要原因是制冷系統(tǒng)中存在雜質(zhì)，例如焊渣，銅屑，鐵屑，纖維等。冰堵的原因是系統(tǒng)中含有過多的水分(濕氣)，產(chǎn)生濕氣的途徑有：1)在安裝時(shí)系統(tǒng)抽真空時(shí)間不夠，沒能把管路內(nèi)的濕氣抽盡，或者管路連接處焊接工藝不好，有漏氣點(diǎn)。2)在向系統(tǒng)充注制冷劑時(shí)，沒把連接軟管內(nèi)的空氣吹出軟管。3)為系統(tǒng)補(bǔ)充潤滑油時(shí)，進(jìn)入空氣。

一般情況下，臟堵塞發(fā)生在干燥過濾器上，系統(tǒng)中的雜質(zhì)被過濾器攔截住，造成臟堵現(xiàn)象。發(fā)生時(shí)，系統(tǒng)先表現(xiàn)為回氣溫度升高，過熱度升高，故障嚴(yán)重后，使系統(tǒng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，如沒有把系統(tǒng)中的雜質(zhì)清除掉，系統(tǒng)不能再開機(jī)。冰堵塞一般發(fā)生在膨脹閥的節(jié)流孔處，因?yàn)檫@里是整個(gè)系統(tǒng)中溫度低，孔徑小的地方。由于制冷系統(tǒng)不在制冷，系統(tǒng)整體溫度回升，隨著溫度的提高，冰堵處會(huì)逐漸融化，而后系統(tǒng)又恢復(fù)制冷能力，隨著系統(tǒng)整體溫度的再次降低又會(huì)出現(xiàn)冰堵現(xiàn)象，故冰堵塞是一個(gè)反復(fù)程。

堵塞的排除方法：對(duì)于臟堵，如果不是很嚴(yán)重，給工業(yè)冷水機(jī)換一個(gè)干燥過濾器就可以了。如果非常嚴(yán)重，就要重新清理制冷系統(tǒng)管路中的雜質(zhì)，抽真空，重新充注制冷劑。對(duì)于輕微冰堵，可用熱毛巾敷在冰堵處，如果冰堵程度比較嚴(yán)重，已影響了系統(tǒng)的正常運(yùn)行，則要換掉過濾干燥器，重新處掉系統(tǒng)管路中的水分，抽真空，重新充注制冷劑。

第三：感溫包故障

當(dāng)系統(tǒng)中出現(xiàn)膨脹閥供液時(shí)多時(shí)少或膨脹閥關(guān)不小，過熱度，過冷度不正確等現(xiàn)象時(shí)，原因可能就是感溫包出了故障。包括：感溫包毛細(xì)管斷裂，使感溫包內(nèi)的充注物漏掉，導(dǎo)致不能把正確的信號(hào)傳給熱力膨脹閥的執(zhí)機(jī)構(gòu)。感溫包包扎位置不正確。

 感溫包故障處理辦法：一般情況下，感溫包盡量裝在蒸發(fā)器出口水平段的回氣管上，應(yīng)遠(yuǎn)離壓縮機(jī)吸氣口，而且不宜垂直安裝。當(dāng)水平回氣管直徑小于7/8"(22mm)時(shí)，感溫包宜安裝在回氣管的頂上端，即吸氣管的“一點(diǎn)鐘”。當(dāng)水平回氣管直徑大于7/8"時(shí)，感溫包要安裝在回氣管軸線以下與水平軸線成45度左右，即吸氣管的“3點(diǎn)鐘”位置。因?yàn)榘迅袦匕惭b在吸氣管的上部會(huì)降低反應(yīng)的靈敏度，可能使蒸發(fā)器的制冷劑過多，把感溫包安裝在吸氣管的底部會(huì)引起供液的紊亂，因?yàn)榭傆猩倭康囊簯B(tài)制冷劑流到感溫包安裝的位置，而導(dǎo)致感溫包溫度的迅速變化。

熱力膨脹閥是制冷系統(tǒng)中四大部件之一，在系統(tǒng)中負(fù)責(zé)把制冷劑從冷凝壓力降至蒸發(fā)壓力，并按比例控制制冷劑的流量。一個(gè)系統(tǒng)中熱力膨脹閥的好壞會(huì)直接影響整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行性能，所以及時(shí)排除熱力膨脹閥工作中的故障及適當(dāng)正確的選擇，對(duì)冷水機(jī)組的運(yùn)行壽命、制冷效果、運(yùn)行成本具有重要的意義。